Szanowny Panie!

Stowarzyszenie Radzymińskie Forum to organizacja działająca w Radzyminie - miejscowości znajdującej się na terenie aglomeracji warszawskiej. Ogromna część mieszkańców niespełna 20.000 gminy, ze względu na niedużą odległość od stolicy, to właśnie w niej znalazła swoje zatrudnienie, a uczniowie miejsce edukacji. Praca/nauka poza miejscem zamieszkania wiąże się oczywiście z codziennymi migracjami do i z Warszawy setek/tysięcy mieszkańców. Część z nich podróżuje komunikacją prywatną. Już dziś jednak, przeważająca część wybiera własny samochód jako sposób dotarcia do pracy, zwiększając w sposób znaczny potoki samochodów na trasie S8 - głównej drodze dojazdowej do Warszawy.

Wybór własnego samochodu często podyktowany jest nie tyle lenistwem mieszkańców, ile nieefektywną komunikacją prywatną. Jednym z możliwych rozwiązań mających na celu poprawę obecnej sytuacji jest podmiejska linia ZTM na trasie Radzymin - Warszawa.

Mając za cel statutowy, działalność na rzecz mieszkańców gminy Radzymin, czujemy się w obowiązku poszukać rozwiązań, które poprawią istniejący stan rzeczy.

W związku z powyższym zwracamy się z prośbą o ustosunkowanie się Zarządu Transportu Miejskiego do możliwości uruchomienia na trasie:

Radzymin os. Victoria - Dw. Wschodni lub

Radzymin os. Victoria - Targówek lub

Radzymin os. Victoria - Bródno Podgrodzie

linii podmiejskiej typu 7xx.

Prosimy również o oszacowanie czasu podróży oraz kosztów funkcjonowania takiej linii, które musiałby ponieść samorząd gminy przy założeniu:

- 61 kursów w każdym kierunku w dniu powszednim

- 35 kursów w każdym kierunku w sobotę i święto

- kursy obsługiwane przez pojazdy przegubowe

- liczba przystanków po drodze: 9 (Nadma, Nowe Słupno, Słupno, Słupno-Shell, Radzymin - cmentarz, Radzymin - piekarnia, Radzymin D.A., Radzymin - szkoła średnia, os. Victoria). Większość przystanków na żądanie.

Jeżeli istnieje techniczna możliwość uruchomienia linii w jednym z przedstawianych wariantów prosimy również o odpowiedź na pytanie, czy możliwe jest na trasie ewentualnej linii podmiejskiej do Radzymina, w celu skrócenia czasu dojazdu, zlikwidowania niektórych przystanków umieszczonych w tej chwili na trasach linii podmiejskich 718 i 805, na których występują bardzo małe potoki podróżnych, a z których korzystają mieszkańcy strefy miejskiej, tj.:

- Gorzykowska

- Jórskiego

- Kościeliska

- Tużycka

- Krynoliny

- Bystra

Jednocześnie zwracamy się z prośbą o ustosunkowanie się do możliwości przedłużenia linii N62 kursującej obecnie na trasie Dw. Centralny - Marki Struga do Radzymina, przy założeniu:

- 4 kursów w ciągu nocy

- kursy obsługiwane przez pojazdy krótkie

- liczba przystanków po drodze: 9 (Nadma, Nowe Słupno, Słupno, Słupno-Shell, Radzymin - cmentarz, Radzymin - piekarnia, Radzymin D.A., Radzymin - szkoła średnia, os. Victoria). Wszystkie przystanki na żądanie.

Zdajemy sobie sprawę z tego, że z pytaniem które do Państwa kierujemy powinien wystąpić samorząd i że mimo Państwa kalkulacji bez woli samorządu taka linia istnieć nie może. Pomimo to bardzo prosimy o wysłanie odpowiedzi na nasze pismo. W środowiskach samorząodwych panuje przekonanie, że linia typu podmiejskiego to bardzo duży koszt. Aby uciąć wszelkie spekukulacje i niesprawdzone informacje postanowiliśmy zasięgnąć informacji u źródła.

W związku z powyższym prosimy o ustosunkowanie się do naszych pytań.

Aby móc podjąć świadomoą decyzję odnośnie przyszłości komunikacji pasażerskiej w naszej gminie, trzeba znać koszty poszczególnych rozwiązań. Mamy nadzieję, że ZTM udzieli nam odpowiedzi zawierającej kalkulację kosztów i pomoże ona w podjęciu świadomwej decyzji.